對於伊師傅的做法,伊師傅所在車隊負責人說,一般公交車師傅只有提醒的義務,讓不讓座位是乘客的事情,司機大多不太在意,伊師傅這種做法從來沒人做過。“現在老年人比較多,尤其上下班高峰期,讓座問題一直是個老大難,年輕人上班很累,老人在車上碰傷摔傷司機要負全責,司機壓力很大。希望大家能夠互相體諒,相互尊重,解決好讓座問題”。[詳細]
  支持方:“不讓座不開車”應該變成一規定
  網民“jerome”:開公交的小伙子做得很好,是個有血性的新疆兒娃子。讓不讓座跟司機有什麼關係呢,可是司機卻敢說“不讓座就不開車”,真是太仗義了。
  網民“瀟瀟”:看到老人上車,稍微有點兒社會公德的人都知道讓座,但是現在很多年輕人一屁股坐在座位上拿手機上網、玩游戲,即使有老人扶著把手站在旁邊也沒人理,看著真讓人覺得寒心,司機這樣的做法值得提倡。
  網民“樹袋熊”:下次再遇到這種情況請繼續堅持“不讓座不開車”,把它變成一種規定,遇有老弱病殘孕等特殊乘客時,應當主動讓座。如果乘客違反此條規定,就拒絕為其提供營運服務。讓乘客逐漸養成主動讓座的習慣。這不叫道德綁架,而應該叫道德培養。
  反對方:主動讓座是美德司機在“道德綁架”
  網民“好威風”:讓不讓座是私人的事情,司機用停車威脅,未免太小題大做了。沒人讓座固然不對,但司機通過停車這種過激行為“逼”乘客讓座,本來是一件讓座位的好事兒卻影響了全車乘客的情緒,初衷雖好,做法有點讓人不敢苟同,這屬於一種“道德綁架”行為。
  網民“James”:讓座本來是一種自願行為,主動讓座得到的是贊美,坐的人舒服,讓的人開心,司機用“道德綁架”這種方式脅迫乘客讓座,會讓助人者和被助者都不舒服,只有謙讓的美德通過合理引導去感染更多人,才能得到有效擴散。
  網民“貝魯多恩”:不能用社會道德綁架職業道德,按時按點發車也是應該的,希望大家理性看待。  (原標題:讓座?不讓座?莫將“道德綁架”當講道德)
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